压实度是沥青路面施工质量控制的要害指标之一。压实缺乏可能导致路面过早永世变形、太过老化,以及造成水损害。因此 在施工历程中必需对压实度举行检测和评价。现在施工质量控制历程中常用的压实度检测要领主要为取芯法和无核密度仪等,而这些要领均为点丈量法,保存效率低、随机性、和代表性差等弱点,无法知足施工质量中压实度快速检测的要求。
探地雷达接纳振幅反射法能够快速丈量沥青路面介电常数。其基来源理为:向地面发射高频电磁波,通过吸收天线获取路面反射波信号。丈量入射波Ai和反射波幅值A0,使用下列公式,即可盘算路面介电常数。入射波幅值Ai可以通过在路面安排一块金属板,丈量反射波幅值获得,由于金属板对电磁波是全反射;也可以在出厂前对天线举行标定直接获得,形成标定文件直接挪用。探地雷达这种要领,实现了对路面介电常数一连丈量。
探地雷达作为一种一连路面介电常数检测要领,而沥青路面的压实度和质料的介电常数保存优异的相关性,当路面压实度增大,逍遥率减小,路面介电常数增大;相反,压实度减小,逍遥率增大,路面介电常数减小。通过丈量路面的介电常数,建设压实度与介电常数的关系,可以实现探地雷达对沥青路面压实度快速、可靠、清静、无损的检测。
GSSI转动密度仪(RDM)即是基于探地雷达路面反射波振幅比值法的一种压实度(介电常数)的丈量装备,可以对路面举行一连介电常数丈量。凭证设置的高频天线数目(1-3个),可同时获得1-3条介电常数测线。
Kontur接纳多通道天线阵手艺,对路面全笼罩扫描,实现了整个路面的介电常数丈量,极大地提高了检测效率和准确率。
Kontur在2023全球署理商年会上,分享了他们的开发效果和应用案例,以下是厂家的分享截图。
介电常数丈量:从线到面
线丈量与面丈量的区别
介电常数线丈量:
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一个或几个高频天线,通道间距12+英寸
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对天线支持稳固性要求大,行走速率;
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一维数据断面;
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相关于“现实”难度大;
介电常数面丈量:
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大密度数据收罗
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可以笼罩整个车道
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以正常交通车速丈量
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二维高区分率数据
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效果越发直观
纵向接缝
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接纳3D雷达的介电常数成图,可以很容易地看出纵向接缝
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不再需要横向断面
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高介电常数意味着高压实度
提高的信噪比(S/N)
3D雷达的介电常数漫衍图可以显着区分出沥青路面的接缝和裂痕,高信噪比可以展现细小的转变。
旧沥青路面到新沥青路面的过渡
在具有7.5cm间距的25个通道上,用3D雷达系统丈量的介电常数急剧转变可以展现差别类型/年岁/压实度的沥青路面过渡。
GSSI丈量曲线与Kontur丈量曲线比照(平均值校准前)
GSSI丈量曲线与Kontur丈量曲线比照(平均值校准后)